日産 デュアリス | スズキ カプチーノ | |
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VS | ||
19万円~131.8万円
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中古車相場 |
39.8万円~240万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 デュアリス | スズキ カプチーノ | |
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195.3万円~277.7万円 | 新車時価格 | 145.8万円~158.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
1997 | 排気量(cc) | 657~658 |
137 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 17~20km/L |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
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