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CクラスとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   日産  マイクラCプラスC
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
116 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/エアバランスP/Burmester/HUD/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ エクスクルーシブパッケージ 本革シート Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー オートトランク フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 後期 ナイト/エアバランス/レーダーセーフティPKG パノラマSR クランベリーレッドレザー/シートヒータ 10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay Burmester フットトランクOP HUD マルチビームLED

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 限定100台 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 下取車・パノラミックルーフ・

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカー/純正ドラレコ前/360度カメラ/電動トランク/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーター/アンビエントライト64色/HUD/ブルメスター/電動シート(メモリ付)/整備記録簿付き

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド HUD レーダーセーフティパッケージ ACC LKA マルチビームLED パワーバックドア フットトランクオープナー シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    312.8万円

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関東
69
611.8万円
関西
19
728.3万円
東海
6
792.8万円
北海道
2
686.4万円
九州
3
418.1万円
東北
2
563.8万円
北陸・甲信越
9
488.4万円
中国
5
832.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
11
51.1万円
関西
3
59.9万円
東海
10
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

Cクラスの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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CクラスとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   日産  マイクラCプラスC
1116万円1835万円 新車時価格 249.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1991 排気量(cc) 1597
408~476 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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