日産 マイクラCプラスC | シボレー クルーズ | |
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VS | ||
23万円~118万円
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中古車相場 |
10万円~38万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マイクラCプラスC | シボレー クルーズ | |
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249.9万円 | 新車時価格 | 105万円~153.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3625×1610×1560 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1328~1490 |
110 | 最高出力(馬力) | 88~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.2~18km/L |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
解説 |
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11) |
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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は41台、クルーズの中古車は5台掲載しています。
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