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マイクラCプラスCとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  マイクラCプラスC   いすゞ  エルフ
VS
19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
27 中古車掲載台数 2240
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 TV.ナビ.ETC.キーレス.シートヒーター.

    本体価格
    23万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ETC シートヒーター ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ナビ TV ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 純正アルミ有 ETC TVナビ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 国内販売1500台限定 5速マニュアル 電動オープン ガラスルーフ ハーフレザーシート シートヒーター 社外HDDナビ フルセグTV MSV AUX 前後ドラレコ 社外リモコンキー Bカメラ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙 オープン 4人乗り ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン動作確認済み 社外SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディー アルミブロック ハイキャブ ロング 荷台床板張り 坂道補助 ETC ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 左パワーミラー 運転席エアバッグ 準中型免許可 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 3.75t花見台2台積みターボ 1年10000km保証付き

    本体価格
    274万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 アルミバン パワーゲート 2枚観音扉 ラッシングレール2段 アーム式パワーゲート 昇降力800キロ 5速MT ナビ&TV バックカメラ 庫内寸310-175-212 リフト寸119-156高134 最大積載量1950キロ 車両総重量4985キロ

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ MK990 1室 タンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成

    本体価格
    333.3万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    578万円

  • いすゞ エルフ ダンプ/3t積/6MT/全低床/新明和 コボレーン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ 積載1.5t Wキャブ フラットロー ETC キーレス

    本体価格
    313.8万円

関東
8
60.2万円
関西
3
55.9万円
東海
9
60万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
817
310.9万円
関西
337
318.3万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
267万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
112
396.7万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円

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マイクラCプラスCとエルフのカタログ情報を比較する

日産  マイクラCプラスC   いすゞ  エルフ
249.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3820×1670×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) 2000~5200
110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.2~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は27台、エルフの中古車は2240台掲載しています。
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