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アイシスとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  マイクラCプラスC
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 19.9万円118万円
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227 中古車掲載台数 41
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    83万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正ナビ TV Bカメ 両側パワスラ Pテール

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    27万円

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    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビTV スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワスラ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 電動スラ/ナビ/TV/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 後席モニター SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド フルセグナビTV 両面パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

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関東
56
53.2万円
関西
30
45.7万円
東海
21
48.8万円
北海道
41
60.1万円
九州
25
54.5万円
東北
23
59.6万円
北陸・甲信越
16
62.1万円
中国
9
47.5万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
11
57.1万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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アイシスとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  マイクラCプラスC
178.5万円277.2万円 新車時価格 249.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1794~1998 排気量(cc) 1597
130~158 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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