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シビリアンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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日産  シビリアン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 132万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
71 中古車掲載台数 20
  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    358万円

  • 日産 シビリアン その他 本土オークションより仕入れレンタカー送迎

    本体価格
    199万円

  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン フィールドライフ製ルーツ5.9 トリップ 家庭用エアコン FFヒーター ボイラー 発電機 300Ahリチウム 1500Wインバーター 走行充電 外部充電&電源 シンク 2口コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 MAXFAN オーニング ソーラー 1オーナー

    本体価格
    989.8万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 車イス マイクロバス/車イス移動車/自動ドア/24人乗り/MT/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/車いす/車椅子/福祉/送迎

    本体価格
    175万円

  • 日産 シビリアン バス キャンピング サイドオーニング

    本体価格
    420万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 観音扉 リフト付 家庭用エアコン付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン シビリアンバス キャンピングカー(総重量4.2t) カーナビ(フルセグ) ソファーベッド キッチン 冷蔵庫 トイレ リアクラー ソーラーパネル サイドオーニング デジタルバックミラー フロイント&バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 シビリアン 幼児車 ワンオーナー・ディーゼル・DSオーディオ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット i-アクティブセンス BOSEスピーカー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

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    148万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/295キロ走行/マツダコネクト/

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモアップカー 全周囲カメラ AT誤発進抑制制御 ブラインドスポットモニタリング  ドライバー モニタリング マツダ レーダ クルーズ コントロール  ハイビームコントロール  LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iアクティブセンス LEDライト 禁煙車 事故回避アシスト 後退時接近物検知 360度モニター 交通標識認識 BSM 7インチカラーマルチメーター ドライビングディスプレイ 8.8インチマツダコネクト ナビTV スマートキー

    本体価格
    190万円

関東
19
303.5万円
関西
15
254万円
東海
18
233.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
11
267.5万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
182.7万円
関西
5
227.5万円
東海
3
180.6万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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シビリアンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   マツダ  MX-30 EVモデル
--- 新車時価格 451万円521.2万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 145
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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