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クリッパーリオとR8を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとR8の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アウディ  R8
VS
12.1万円68万円
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中古車相場 568.7万円2258万円
R8の相場表を見る
52 中古車掲載台数 35
  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ ナビ地デジ 両スラ ETC 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ CD 13インチAW キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD ターボ車 車検2年 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 /1年保証付/1オーナー/社外ナビ/キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 走行5万8千キロ 両側スライドドア フォグ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 車検R7.6 ナビ ワンセグ ETC 即日登録

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス ETC PW グラントレックタイヤ

    本体価格
    35万円

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  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 マフラー

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    1398万円

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    本体価格
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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O アルカンターラルーフ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 茶革シート/イノテックマフラー/正規D車

    本体価格
    707万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車黒本革Sパワクラ可変G19AWCarbonP

    本体価格
    748万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD レーザーライト 赤レザー アクラポ 左H

    本体価格
    1989万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    698万円

関東
9
35.6万円
関西
7
25.9万円
東海
10
30.3万円
北海道
5
42.9万円
九州
10
52.9万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
4
28.2万円
四国
1
42.9万円
地域別台数
関東
10
1214.6万円
関西
9
1188.9万円
東海
5
1073.5万円
北海道
1
698万円
九州
6
926.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
3
1312.3万円
四国
0
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クリッパーリオとR8のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アウディ  R8
195.4万円218.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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