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クリッパーリオとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アウディ  A7スポーツバック
VS
17.8万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
196 中古車掲載台数 145
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 雹害車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 助手席電動スライドドア エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリ-ナビ&バックモニタ-&ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pドア ナビ TV Bカメラ ETC 2400km

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビゲーション バックカメラ 両側オートスライドドア プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    193.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4AT ETC ABS タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E AMFMCDプレーヤー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外オーディオ/USB接続/バックカメラ/ Bluetooth /両側電動スライドドア/オートステップ/C端子/フロアマット/ベンチシート/自動(衝突被害軽減)ブレーキ/プッシュスタート/登録済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E CarsOsaka:G

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ カロッツェリアナビ・フルセグTV・DVD再生・新セキュリティ対応ETC・両側パワスラ・LEDヘッドライト・

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビMJ323D-W・バックカメラ・LEDヘットライト ・左オートスライドドア・前方車内ドライブレコーダー ・運転席シートヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    337.9万円

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    本体価格
    422.8万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    391.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 車高調 テールライトスモーク BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    199万円

関東
47
116.3万円
関西
33
151.1万円
東海
56
149.8万円
北海道
15
136.5万円
九州
23
144.6万円
東北
11
148.6万円
北陸・甲信越
3
73.1万円
中国
6
154.3万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
50
390.5万円
関西
21
447.7万円
東海
33
386.7万円
北海道
8
263.6万円
九州
16
304.3万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
6
448.6万円
四国
2
444万円

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クリッパーリオとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アウディ  A7スポーツバック
195.4万円236.3万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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