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Q3とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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Q3とクリッパーリオの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  クリッパーリオ
VS
61万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 14.8万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
273 中古車掲載台数 165
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD C&P/TV/プラスP/プライバシー

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    367.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナ・コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPkg・CP・AP・レザー

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ナビ・Bカメラ・地デジ・18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン シートH Dメーター ACC PTG 革シート

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    538万円

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    178.2万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニターLEDヘッド

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CD スライドドア フルフラット

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証書 両側Pドア

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ MJ123D-W

    本体価格
    182.6万円

関東
106
333.7万円
関西
46
310.9万円
東海
38
350.7万円
北海道
22
203.8万円
九州
16
274.9万円
東北
12
306.8万円
北陸・甲信越
18
277.5万円
中国
11
363.8万円
四国
4
271.7万円
地域別台数
関東
38
93.2万円
関西
29
148.3万円
東海
71
180.3万円
北海道
0
---
九州
12
110.9万円
東北
6
103.2万円
北陸・甲信越
4
111万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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Q3とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  クリッパーリオ
438万円582万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1497~1968 排気量(cc) 658
150~193 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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