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NV350キャラバンとQ3を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとQ3の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  Q3
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 69万円499.7万円
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986 中古車掲載台数 196
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車いす2台固定装置付 Wエアコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 5D 2.0 中温冷凍 冷蔵車 3人 サーモキング製 ―5度設定 1.25t

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 1オナ Dメンテ Rベッド ナビ Rモニタ 禁煙

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 新品(バトルシップ16AW/タイヤ)

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・AVM・ETC・LEDライト

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ エマブレ アラウンドビュー ワンオーナー

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ スモーク5面

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純LEDアラモニナビETC2.0法人1オ-ナ簿5枚T

    本体価格
    219.9万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ナビ Bカメラ 黒革席 TV PW席 温席 ETC DVD

    本体価格
    190.4万円

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    349.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 360度カメラ ACC Pシート

    本体価格
    382.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD コンビニエンスPKG MMIナビTVBカメラ HID

    本体価格
    142.1万円

関東
439
173.5万円
関西
154
164.5万円
東海
131
200.7万円
北海道
54
206.8万円
九州
66
181.6万円
東北
51
196.5万円
北陸・甲信越
50
166.5万円
中国
27
163.9万円
四国
14
228.3万円
地域別台数
関東
54
299.7万円
関西
27
278.3万円
東海
31
259万円
北海道
20
158.7万円
九州
12
248.8万円
東北
14
219.3万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
10
266.8万円
四国
4
223.4万円

NV350キャラバンの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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NV350キャラバンとQ3のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  Q3
189.4万円432.3万円 新車時価格 438万円572万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1998~2488 排気量(cc) 1497~1968
129~147 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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