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クリッパーリオとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   AMG  Eクラス
VS
11万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
185 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 両側電動スライドドア オートステップ シートヒーター LEDオートライト 1オーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 運転席シートヒーター

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 両側スライドドア エアコン ETC 社外ナビ MD FM TV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 雹害車両 LEDヘッドライト シートヒーター 左側オートスライドドア オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ※雹害車※ 両側スライドドア 左側オートスライドドア シートヒーター LEDヘットランプ

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビ バックカメラ ETC2.0 前方ドラレコ キーレスプッシュスタートシステム 左右電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキサポートシステム デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ車 ETC 両側スライドドア 純正オーディオ ヘッドライトレベライザー Wエアバック ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ハイルーフ ターボ エマージェンシーブレーキ 走行3823km 純正ナビTV バックカメラ ドラレコF+車内 両側パワースライド オートステップ 14インチアルミ シートヒーター 車検R9年9月

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    応談

関東
46
118.3万円
関西
16
74.3万円
東海
80
155.9万円
北海道
2
99.5万円
九州
19
100.2万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

クリッパーリオの中古車を探す

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クリッパーリオとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   AMG  Eクラス
195.4万円218.1万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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