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クリッパーリオとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   シボレー  コルベット
VS
16.1万円227万円
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中古車相場 220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
167 中古車掲載台数 167
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD CVTターボ・届出済未使用車・ハイルーフ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア/オ-トステップ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/DVD/CD録音/SDオ-ディオ/ブル-トゥ-ス/フロント&車内純正ドラレコ/ETC2.0/LEDヘッド/フォグ/アルミホイル/シ-トヒ-タ-/革巻ハンドル/スマ-トキ-/禁煙

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 後期CVTモデルLEDヘッドランプシートヒーター後席左オートスライドドア

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4AT ETC ABS タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減装置

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減 電動ステップ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア シートヒーター リアコーナーセンサー LEDヘッド 純正14アルミ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
48
118.8万円
関西
23
109.7万円
東海
55
157.3万円
北海道
2
128.5万円
九州
14
97.1万円
東北
5
112.7万円
北陸・甲信越
12
136.5万円
中国
7
164.7万円
四国
1
168.3万円
地域別台数
関東
69
1146.3万円
関西
33
1178.1万円
東海
39
1177.5万円
北海道
0
---
九州
10
1030.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円

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クリッパーリオとコルベットのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   シボレー  コルベット
195.4万円218.1万円 新車時価格 1180万円2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
64 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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