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CX-3とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクリッパーリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  クリッパーリオ
VS
51万円289.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 12.1万円185万円
クリッパーリオの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティーPKG Bカメラ HUD ナビTV ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bluetooth Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビバックモニタークルコン

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ セーフティークルーズPKG

    本体価格
    139.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ETC Bluetooth コーナーセンサー LED

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正2カメドラレコ Apple CarPlay 1オナ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティパッケージ装備ワンオーナー車

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S バックカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ ナビ地デジ 両スラ ETC 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 純正オーディオ・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ (ベース) 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン 修復歴無 キーレス AUX対応

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス 両側スライドドア CD パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・登録済み未使用車・現行型・ハイルーフ

    本体価格
    185万円

関東
280
148.5万円
関西
138
161.4万円
東海
174
141.4万円
北海道
72
158.1万円
九州
154
157.6万円
東北
108
162万円
北陸・甲信越
94
154.5万円
中国
82
153万円
四国
36
162.9万円
地域別台数
関東
11
33.5万円
関西
4
29.7万円
東海
10
30.7万円
北海道
3
38万円
九州
11
66.6万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
3
27.9万円
四国
1
32.1万円

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CX-3とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  クリッパーリオ
189.2万円343.4万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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