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クリッパーリオとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 205.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
195 中古車掲載台数 73
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E オートマフォグランプCD

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライドドア バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 左側オートステップ 純正ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正後付メモリーナビ・バックモニター・運転席ヒーターシート・ドライブレコーダー(フロント+車室内)

    本体価格
    177万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    254.9万円

関東
48
114万円
関西
16
74.9万円
東海
89
156万円
北海道
3
188万円
九州
17
106.3万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
10
140.7万円
中国
4
107.5万円
四国
2
177.4万円
地域別台数
関東
26
256.1万円
関西
22
308.9万円
東海
8
254.4万円
北海道
4
304.7万円
九州
3
344.4万円
東北
4
272.2万円
北陸・甲信越
2
272万円
中国
3
363.6万円
四国
1
265万円

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クリッパーリオとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  MX-30ロータリーEV
195.4万円218.1万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
658 排気量(cc) 830
64 最高出力(馬力) 72
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパーリオの中古車は195台、MX-30ロータリーEVの中古車は73台掲載しています。
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