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クリッパーリオとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
16.1万円209.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
160 中古車掲載台数 5
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    178.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 後期CVTモデルLEDヘッドランプシートヒーター後席左オートスライドドア

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正オプションナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動型ドライブレコーダー2カメラ 室内カメラ 両側パワースライドドア オートステップ付 キーパーコーティング施工 新車保証付

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ※雹害車※ オーディオレス シートヒーター LEDヘッドライト 左側オートスライドドア フォグランプ オートエアコン インテリジェントキー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ/バックモニタ-/ドラレコ/シートヒ-タ-/両側オートスライドドア

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 当社社用車/両側オートスライドドア/純正ナビ/バックカメラ/左オートステップ/LEDオートライト/運転席シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    189万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 当社社用車UP 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側スライド 左側オートスライド LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    165万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1398万円

関東
45
111.9万円
関西
25
114.3万円
東海
55
159.7万円
北海道
1
198万円
九州
11
96.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
174.9万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
195.4万円218.1万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
64 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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