| 日産 クリッパーリオ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～232万円
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中古車相場 |
2750万円～2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 193台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパーリオ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 195.4万円～218.1万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 658 | 排気量(cc) | 3799 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 600 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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一部グレードに明るい車体色を追加 日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。（2025.8） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
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現在カーセンサーではクリッパーリオの中古車は193台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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