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セドリックとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとクリッパーリオの中古車情報を比較する

日産  セドリック   日産  クリッパーリオ
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 12.1万円68万円
クリッパーリオの相場表を見る
83 中古車掲載台数 52
  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z /オーテックAX/ナビ/本革/6速CVTタ-ボ/後期

    本体価格
    55万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30Eブロアム フルオリジナル

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX リアスポ 外17AW

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30ターボブロアム VIP 全席パワーシート オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 4ドアハードトップ 記録簿 保証書 取説 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 整備保証書&取説有り&走行54000キロ

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 走行5万8千キロ 両側スライドドア フォグ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ワンオーナー キーレス 4速フロアオートマ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン 修復歴無 キーレス AUX対応

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 クリッパーリオ G 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5ドア2/4人乗りフル装備オートマ担当井口

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパーリオ (ベース) 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 軽キャン 和室

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 クリッパーリオ G ハイルーフ ターボ 両側パワースライド 

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G キーレス 革巻ステアリング ETC

    本体価格
    25万円

関東
32
127万円
関西
2
37.9万円
東海
9
123.3万円
北海道
8
121.9万円
九州
11
80.5万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
3
238.6万円
中国
7
156.8万円
四国
9
100.3万円
地域別台数
関東
10
36.3万円
関西
7
25.9万円
東海
10
30.3万円
北海道
4
42.3万円
九州
10
52.9万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
4
28.2万円
四国
1
42.9万円

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セドリックとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   日産  クリッパーリオ
299.9万円555万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2495~2987 排気量(cc) 658
210~280 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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