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ミニカントリーマンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとグロリアバンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   日産  グロリアバン
VS
315万円599.9万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社元デモカー 1オーナー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証付整備付

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニカントリーマン E パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 純正ナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・キーレス・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 元試乗車 ClassicTRM Mパッケージ harman/kardon 電動シート

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD パノラマサンルーフ ドライビングアシストプロ 純正NAVI トップビューカメラ 障害物センサー ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシストプラス リバースアシスト

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD クラッシックトリム Mパッケージ 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 有機ELセンターディスプレイ パーーキングアシストプラス ステアリングヒーター シートヒーター MINIナビゲーション

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ACC 4WD 純正ナビ 純正AW ETC 360°カメラ

    本体価格
    421万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ Android Auto ワイヤレス充電

    本体価格
    418万円

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  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

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  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

関東
111
435.6万円
関西
46
435.8万円
東海
39
440万円
北海道
6
502.4万円
九州
40
460.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   日産  グロリアバン
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1998 排気量(cc) 1973~2825
150~317 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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