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トゥインゴとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとグロリアバンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  グロリアバン
VS
36万円318万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 7
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    227万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ GT 禁煙車 社外フルセグナビ ETC 360°ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ パック 

    本体価格
    143万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ワンオーナー 冬タイヤ積載 取扱説明書

    本体価格
    53万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーシート AppleCarplay対応 Bluetooth接続 バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 認定中古車保証付

    本体価格
    187.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動ルーフトップ クルーズコントロール コーナーセンサー ETC オートライト 社外LEDヘッド フォグライト 前後ドラレコ 社外ブーストメーター アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ GT 特別仕様車 200台限定 5速MT LEDヘッド シートヒーター ブラックストライプ(フロントフード/ルーフ) クルーズコントロール 純正17インチAW オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    129.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 限定車 ルコックスポルティフ 2DINナビ/TV

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン GL ベンチシート コラムシフト ドラレコ ETC ボディウッドデカール タイベル交換済み フェンダーミラー仕様 CD 点検記録簿29枚有 ウッドハンドル・ウッドパネル 6人乗り公認 ワゴン用シート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    193万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

関東
89
132.9万円
関西
67
141.9万円
東海
52
163万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
135.6万円
東北
11
154.1万円
北陸・甲信越
16
139.6万円
中国
14
179.1万円
四国
9
209.3万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  グロリアバン
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
897~998 排気量(cc) 1973~2825
65~109 最高出力(馬力) 91~115
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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