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セドリックバンとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックバン   マツダ  ロードスタークーペ
VS
88万円148万円
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中古車相場 229万円430.8万円
ロードスタークーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX 

    本体価格
    88万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL サーフスタイル アイアンバンパー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムデラックス 

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン DX 整備記録簿 サンライズカッパー 全塗装済

    本体価格
    219万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    139.8万円

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関東
5
144.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
148万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
2
354.4万円
北海道
0
---
九州
1
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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セドリックバンとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  セドリックバン   マツダ  ロードスタークーペ
--- 新車時価格 235万円310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1690×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1973~1998 排気量(cc) 1597~1839
91~115 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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