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NV350キャラバンとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとブルーバードバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  ブルーバードバン
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキリアクーラー付No.45

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 6人乗り・エマージェンシーブレーキ・ルーフキャリア・シートカバー・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ドライブレコーダー・キーレス

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック ETC ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギヤーリアヒタークラー

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 クールバン DX ロングボディ 冷蔵冷凍車・ワンオーナー・東光冷熱製(-16℃から30℃)・積載1.25t・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・A/T・エアーバッグ・横滑り防止・ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 中期型 フルエアロ 純正15インチAW ナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター スマートキー ETC ドラレコ LEDデイライト 衝突軽減ブレーキ 専用防水シート 後席エアコン タイミングチェーン駆動 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター 純正ナビTV ETC LEDヘッドランプ エマージェンシーブレーキ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
479
191.3万円
関西
215
187.6万円
東海
145
208.6万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
51
262.5万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
26
204.2万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   日産  ブルーバードバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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