サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GT-Rと500eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GT-Rを選択
  3. 3. 500eを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GT-Rと500eの中古車情報を比較する

日産  GT-R   アバルト  500e
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 359万円543.6万円
500eの相場表を見る
271 中古車掲載台数 32
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY17室内展示NISMOスポリセBOSEサウンド

    本体価格
    1888万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD N Attack Package A 走行4400km 純正部品有

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    849.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD カーボンエアロ RECAROシート 純正AW20

    本体価格
    2039万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD ミレニアムジェイド ワンオーナー

    本体価格
    2430万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD NISMO仕様フロントバンパー

    本体価格
    1196万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    4345万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ワンオーナー禁煙 スポーツリセッティング

    本体価格
    4280万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17NISMO仕様

    本体価格
    1300万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD サッチャムセキュリティ ドラレコ

    本体価格
    1348万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車/ガラスルーフ/専用デカール/

    本体価格
    368万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 認定中古車ETC2.0AppleCarplayAndroid

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    536.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    536.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ハーフレザーシートシートヒーター ETC

    本体価格
    436.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証付

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    543.6万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーアップ 保証継承 ナビ

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー 純正ナビ  ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    413.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    359万円

関東
116
1780.7万円
関西
30
1812万円
東海
65
2004.1万円
北海道
8
1817.5万円
九州
23
1763.2万円
東北
8
1420.1万円
北陸・甲信越
9
2184.3万円
中国
7
1380.8万円
四国
5
2347.3万円
地域別台数
関東
14
435.6万円
関西
5
421.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
432万円
四国
1
529万円

GT-Rの中古車を探す

500eの中古車を探す

GT-Rと500eの比較トップへ

GT-Rと500eのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   アバルト  500e
777万円3061.3万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GT-Rと500eの比較トップへ

GT-Rや500eと他の車種を比較してみる

 

GT-Rと500eの比較トップへ

GT-R500eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GT-R500eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGT-Rの中古車は271台、500eの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GT-R、500eの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet