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GT-Rとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ケータハム  セブン270
VS
869万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 798万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
204 中古車掲載台数 6
  • 日産 GT-R 2HT GT-R  KPGC110 スカイライン 2HT GT-R  KPGC110

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    2669万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD フルオリジナル 純正エアロ 純正ナビTV Bカメラ 専用シート LED 純正アルミ ETC インテリキー

    本体価格
    1550万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ユーザー様仕入れ ワンオーナー 走行58km ワンガンブルー

    本体価格
    2260万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    1969万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD BBS LM20インチ 純正オプションRECAROカーボンシート 後期LEDヘッドライト 後期LEDテール 純正バルブチタンマフラー ダッシュボード交換済み リアカーボンアンダーカバー 記録簿

    本体価格
    932.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY20モデル NISMOスポーツリセッティング ロベルタリフターシステム ビルシュタインダンパー 専用RAYS20inAW&ブレンボカーボンセラミックブレーキ 専用RECAROシート BOSEサウンド 純ナビTV Bモニタ

    本体価格
    2862万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    1848万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY14 NISMOスポリセ ノルドリンクエアロ BOSEサウンド

    本体価格
    1218万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 R 2020y セブン270R /走行3000kmフルウインドウスクリーン  LSD カーボンインテリア コンポジットスポーツシート LUKE製4点式シートベルト

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 SEVEN 270S ワンオーナー・フ ルウィンドスクリーン・ブルックランズスクリーン・幌・ドア付属

    本体価格
    822万円

  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    798万円

関東
116
1751.2万円
関西
26
1838.9万円
東海
36
2264.5万円
北海道
2
1028万円
九州
11
2395.1万円
東北
4
1535.5万円
北陸・甲信越
3
1203.7万円
中国
3
3155万円
四国
3
1880万円
地域別台数
関東
3
834.6万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
2
822万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとセブン270のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ケータハム  セブン270
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は204台、セブン270の中古車は6台掲載しています。
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