サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エルフとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エルフを選択
  3. 3. GT-Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エルフとGT-Rの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  GT-R
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 820万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 230
  • いすゞ エルフ SB10A FRPバケット アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3t ワイドロング アルミブロック フルフラット全低床 6MT ETC サイドマーカー3対 ロープ穴5対 坂道発進補助HSA 電動格納ミラー

    本体価格
    448万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • いすゞ エルフ セフティローダー TPG-NPR85AN 極東開発 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積載10尺平ボディ 3.0Dターボ スムーサーEx ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 新品木製床 TRG-NJR85A 車体寸法 L:468 W:169 H:196 荷台寸法 L:312 W:161 車両総重量4375Kg

    本体価格
    368.8万円

  • いすゞ エルフ 1.55トン 平ボディー 4WD アルミブロック 標準10尺 カスタムグレード ナビTV 5MT

    本体価格
    503.5万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ コボレーン 3tダンプ 6MT フル装備 コボレーン エアバッグ 平成25年式 走行121000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載3000kg 3人乗り

    本体価格
    276万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    305.8万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・ブーム自動格納・鉄バケット

    本体価格
    687.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 最終MY25モデル/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/専用RECARO製シート/ブリッツ製レーダー探知機/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2022万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 100台限定車 騒音規制対策前モデル MY22 T-Spec専用外装色:ミレニアムジェイド T-Spec専用レザー/アルカンターラ内装 NCCB T-Spec専用レイズ製鍛造20インチアルミホイール

    本体価格
    2050万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD セミアニリン本革黒前席(アーバンブラック)・シートヒーター付・プライバシーガラス・バックモニター

    本体価格
    1470万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD エンジンECU・ミッションM/T2013年・HKSマフラー・トラスト第一・第二触媒ストレート交換

    本体価格
    850万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY25/ブルーヘブンインテリア/BOSEサウンドシステム/RAYS製20インチAW/FUJITUBO製チタンマフラー/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    2050万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD BBSジュラルミンホイールチタンマフラー

    本体価格
    898万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 2025モデル 生産台数限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/新車ビニール付き/ワンオーナー/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/レイズ製アルミ鍛造ホイール/リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2222万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フルカスタム車両 GTウィング HKS車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD ワンオーナー シャッター付ガレージ保管 禁煙 nismoスポーツリセッティング SRSサイドエアバッグ プレミアムスポーツフロアマット 純正ドライブレコーダー Pガラス

    本体価格
    2448万円

関東
604
307.8万円
関西
294
280.2万円
東海
176
350.9万円
北海道
152
299.6万円
九州
266
252.6万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
114
1839.1万円
関西
35
1856.1万円
東海
44
2007.9万円
北海道
5
958.5万円
九州
13
2141.3万円
東北
3
1590.7万円
北陸・甲信越
4
2866.5万円
中国
6
1881.6万円
四国
6
1776万円

エルフの中古車を探す

GT-Rの中古車を探す

エルフとGT-Rの比較トップへ

エルフとGT-Rのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  GT-R
--- 新車時価格 777万円3061.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 480~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エルフとGT-Rの比較トップへ

エルフやGT-Rと他の車種を比較してみる

 

エルフとGT-Rの比較トップへ

エルフGT-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エルフGT-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルフの中古車は1777台、GT-Rの中古車は230台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エルフ、GT-Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet