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キックスとA110を比較! - みんなの比較車種

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キックスとA110の中古車情報を比較する

日産  キックス   アルピーヌ  A110
VS
18万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
1248 中古車掲載台数 43
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットナビ全方位

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビTV Dレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U5B0550

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロッチ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 リネージ 社外18インチAW

    本体価格
    648万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 A110 

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    654.1万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1006万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定300台 292hp ナビ・バックカメラ

    本体価格
    785万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 ノワール 限定30台 シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    728万円

関東
386
208.2万円
関西
135
209.9万円
東海
218
216.1万円
北海道
39
202.7万円
九州
184
225.7万円
東北
85
218.3万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
84
231.9万円
四国
48
198.4万円
地域別台数
関東
27
828.5万円
関西
7
1009万円
東海
3
831.3万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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キックスとA110のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルピーヌ  A110
275.9万円370万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1198 排気量(cc) 1798
82 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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