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キックスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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キックスとDB11の中古車情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  DB11
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1179 中古車掲載台数 47
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社展示試乗車 プロパイロット

    本体価格
    286.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター ナビ TV 電格ミラー

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビTV 360°モニタ-

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED プロパイロット アラビュー

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    267万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U5A0332

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) エマブレ 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットAVM ドラレコスマートミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    228.8万円

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    応談

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    本体価格
    1735万円

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    1250万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台

    本体価格
    1047万円

関東
355
210万円
関西
147
216.3万円
東海
173
212.4万円
北海道
42
207.1万円
九州
181
225.7万円
東北
96
222.1万円
北陸・甲信越
71
211.8万円
中国
74
231.4万円
四国
40
198.4万円
地域別台数
関東
23
1598.8万円
関西
7
1478万円
東海
14
1607.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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キックスとDB11のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  DB11
275.9万円370万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1198 排気量(cc) 3982~5204
82 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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