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キックスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   BMW  Z4
VS
14.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
1250 中古車掲載台数 272
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントミラー アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位 プロパイ 9型純正ナビ TV BT

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター・障害物センサー・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・インテリジェントキー・アルミホイール・スマートルームミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ETC 全周囲カメラ レーダクルコン エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト プロパイロット 純正アルミホイール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラビュー・前後ドラレコ・プロパイ

    本体価格
    197万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ブレーキサポート プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター プロパイロット LEDライト

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマブレ Pパイロット SOS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 左ハンドル 6MT 純正Mライトアロイ19インチAW Mスポーツレッドキャリパー ドライビングアシスト バックカメラ シートヒーター レッドレザー アダプティブLEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
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    本体価格
    589万円

関東
368
184.1万円
関西
123
181.7万円
東海
174
178.7万円
北海道
45
194.4万円
九州
228
203.8万円
東北
113
185.2万円
北陸・甲信越
91
193.2万円
中国
59
189.3万円
四国
49
172.6万円
地域別台数
関東
112
279.6万円
関西
60
254万円
東海
47
250.8万円
北海道
7
272.7万円
九州
18
256.1万円
東北
3
219.7万円
北陸・甲信越
9
333万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円

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キックスとZ4のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  Z4
275.9万円370万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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