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キックスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キックスとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  M6 カブリオレ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 348万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューM エマブレ LDW スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーターステアリングヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM320D-L)

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ProPILOTナビ全方位前後ドラレコTVBT ETC

    本体価格
    245.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット LED

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ TV 全周囲カメラ インテリジェントキー スマートルームミラー 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止アシスト ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エアロスタイル/純正9インチナビ/全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグ 電制Pブレーキ オートホールド エマブレ 車線逸脱 踏み間違い 障害物ソナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ スマートルームミラー アラウンドビュー LEDライト リヤスポイラー SOSコール ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正9インチナビデジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザー ETC ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートライト 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    302.7万円

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    応談

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    458万円

関東
371
191.3万円
関西
149
187.7万円
東海
170
185.7万円
北海道
47
207.4万円
九州
195
193.7万円
東北
132
179.5万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
65
192.9万円
四国
43
166.6万円
地域別台数
関東
9
496.2万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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キックスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  M6 カブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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