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キックスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   キャデラック  XLR
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト LEDヘッドランプ オートライト ルーフレール 純正17インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD エアコン クーラー キーレス 修復歴無 4WD

    本体価格
    54万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ CD DVD 音楽録音 フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール ステリモ

    本体価格
    166万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 衝突軽減 プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD プロパイロット 純正メモリーナビ アラウンンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ETC 試乗OK

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ オートパイロット アラウンドビューモニタ デジタルインナーミラー ハンドルヒーター シートヒーター クリアランスソナー 純正合皮シート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート デジタルインナーミラー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    263.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー  レーダークルーズ インテリジェントルームミラー シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    273.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ブラウン内装/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    275.8万円

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    応談

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    本体価格
    550万円

関東
378
180.4万円
関西
144
190.4万円
東海
198
186.9万円
北海道
39
183.5万円
九州
235
203.9万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
65
194万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとXLRのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  XLR
275.9万円370万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1198 排気量(cc) 4370~4564
82 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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