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キックスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR コロンビア エディション (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ/プロパイロット/シートヒータ/純正ナビ/フルセグTV/プッシュスタート/コーナーセンサー/Bluetooth接続/ルーフレール/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 弊社試乗車UP・日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シートヒーター デジタルインナーミラー プロパイロット LEDヘッドライト ETC インテリキー 禁煙車 本革巻きステアリング 衝突軽減 車線逸脱防止

    本体価格
    205.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー レーンアシスト ルーフレール 横滑り防止装置 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    29.8万円

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    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
376
180.4万円
関西
144
190.3万円
東海
197
186.8万円
北海道
39
183.5万円
九州
236
203.3万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
62
193.4万円
四国
43
170.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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キックスとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1198 排気量(cc) 2997~3564
82 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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