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キックスとCT5を比較! - みんなの比較車種

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キックスとCT5の中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  CT5
VS
17.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 384.7万円672万円
CT5の相場表を見る
1015 中古車掲載台数 41
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 修復歴無 ターボ車

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SOSコール 純正メモリーナビ

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) IAVM+IRミラー・9ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD プロパイロット LEDライト

    本体価格
    276.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ  禁煙車 ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラモニ プロパイロット

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラビュー シートヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    240万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラーデモカー 純正ナビ

    本体価格
    598.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナークラウドナビM Mケア D車

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    649万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 弊社ユーザー様買取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 19AW マッサージシート 360°カメラ

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 当店管理ユーザー下取り1オーナー禁煙車

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車 法人1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー メーカー保証

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    448万円

関東
375
213.6万円
関西
123
223.8万円
東海
136
216.4万円
北海道
50
159.7万円
九州
126
217.1万円
東北
61
198.6万円
北陸・甲信越
68
209.1万円
中国
40
214.3万円
四国
36
211.9万円
地域別台数
関東
18
509.2万円
関西
7
474.1万円
東海
5
511.4万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
8
493.2万円
四国
0
---

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キックスとCT5のカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  CT5
275.9万円367.1万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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