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キックスとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  トール
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 37.9万円263万円
トールの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 1267
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示試乗車 プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲M

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 認定中古車 プロパイ ナビ アラビュ ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト 純正ナビ

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD ナビ/TV/衝突軽減/夏冬タイヤ/エンスタ/ETC

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外10型ナビ 全方位カメラPKG 両側電動

    本体価格
    184.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9型ナビ 両側Pスラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ワンオーナー 9インチディスプレイ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    125万円

関東
483
206.8万円
関西
168
210.5万円
東海
276
214.8万円
北海道
53
218.6万円
九州
257
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
78
211.9万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
353
139.3万円
関西
128
123.5万円
東海
105
126.3万円
北海道
71
125.7万円
九州
194
129.9万円
東北
144
138.6万円
北陸・甲信越
103
148.7万円
中国
127
144.6万円
四国
42
138.4万円

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日産  キックス   ダイハツ  トール
275.9万円370万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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