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キックスとトールを比較! - みんなの比較車種

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キックスとトールの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  トール
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 1211
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    236万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット ナビ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC付き

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位 純正SDナビ ETC LED

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 衝突軽減 BIG-X9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    131万円

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  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正SDナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ アルミ ワンオーナー キーフリー エアバ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII レンタカーアップ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減 全方位 両側電動 ナビ ETC LED

    本体価格
    148.5万円

関東
385
208.1万円
関西
136
209.9万円
東海
218
216.2万円
北海道
39
202.7万円
九州
184
225.7万円
東北
85
218.3万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
84
231.9万円
四国
48
198.4万円
地域別台数
関東
343
139.6万円
関西
112
123.3万円
東海
127
132万円
北海道
68
124.4万円
九州
186
127.8万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
84
145.5万円
中国
106
148.2万円
四国
44
143.6万円

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日産  キックス   ダイハツ  トール
275.9万円370万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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