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キックスとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  NSX-R
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 4890万円
NSX-Rの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Xツートーン インテリアED eパワ エアロ

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 茶色シート プロパイ アラモニ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ディーラーナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ICターボ 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット AVM

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示・試乗車UP プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検整備2年切替4WD ターボ 寒冷地仕様

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 修復歴無し

    本体価格
    205.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    4890万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
357
209.9万円
関西
144
216万円
東海
174
214万円
北海道
43
209.2万円
九州
180
224.1万円
東北
97
221.6万円
北陸・甲信越
69
212.2万円
中国
79
232.4万円
四国
41
198.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとNSX-Rのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  NSX-R
275.9万円370万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1198 排気量(cc) 2977~3179
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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