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キックスとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとオルティアの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  オルティア
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC LEDライト ハイビームアシスト シートヒーター プロパイロット 純正アルミ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー ディーラーオプション ブラックスタイルパッケージ装着済

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ・プロパイロット

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM320D-L)

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボエンジン 4WD 新品フロアマット シートヒーター フォグランプ キーレス純正アルミホイール CDオーディオ キーレス スペアキー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 衝突軽減 レーンキープアシスト 踏み間違い防止

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

関東
368
180.2万円
関西
139
187.9万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.8万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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キックスとオルティアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  オルティア
275.9万円370万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1198 排気量(cc) 1834~1972
82 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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