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キックスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとラングラーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ジープ  ラングラー
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 1034
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD・走97000・ETC・キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・TV プロパイロット  エマージェンシーブレーキ ETC 純正アルミホイール ハーフレザーシート Bluetooth接続

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/プロパイロット/全方位カメラ/シートヒーター/USB/ETC/ドラレコ/ハーフレザー/ルーフレール/純正アルミ/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/オールシーズンタイヤ/LED

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社試乗車 プロパイロット 寒冷地仕様(ハンドル・シートヒーター) 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 ハーフレザーシート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW ステアリングヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) パイオニア地デジナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 追従走行付きクルーズコントロール 前後ドラレコ 純正ETC

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット スタイルパッケージ 寒冷地仕様 シートヒーター&ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドランプ

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 代車UP・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・スマートルームミラー・SOSコール・LEDヘッドライト・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    158万円

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    438.5万円

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    176.6万円

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    168万円

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    205万円

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    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタム車両 リフトアップ FOX ARB シュノーケル マッドタイヤ オーバーフェンダー

    本体価格
    235万円

関東
370
180.8万円
関西
138
187.9万円
東海
198
187.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.8万円
北陸・甲信越
85
194.9万円
中国
67
192.9万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
201
413.3万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
449.6万円
四国
26
509.2万円

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キックスとラングラーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ジープ  ラングラー
275.9万円370万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1198 排気量(cc) 1995~3604
82 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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