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キックスとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   レクサス  RXハイブリッド
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 73
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/愛知県仕入/ワンオーナー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 大画面ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・プロパイロット付

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドビュー エマブレ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オレンジインテリアパッケージ

    本体価格
    232万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後期 SR 黒革 HUD エアロ 3眼LED クルコン

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ ステアリングH Pバックカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

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    233万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL 

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ黒革リヤエンター純正ナビエアロ

    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビ サンルーフ 黒革 リアエンター HUD

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ HDDナビ 黒革パワーシート

    本体価格
    219万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

関東
416
221.1万円
関西
142
225.2万円
東海
137
215.5万円
北海道
37
141万円
九州
134
224.5万円
東北
63
203.1万円
北陸・甲信越
67
212.5万円
中国
39
205万円
四国
33
210.3万円
地域別台数
関東
18
207.5万円
関西
5
204.1万円
東海
12
202.9万円
北海道
12
199.4万円
九州
10
193.7万円
東北
6
197.9万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
0
---
四国
1
189.6万円

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キックスとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   レクサス  RXハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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