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キックスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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キックスとキャロルの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  キャロル
VS
11万円348万円
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中古車相場 1.5万円128.4万円
キャロルの相場表を見る
990 中古車掲載台数 614
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット純正ドライブレコーダー前

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新車/7型ナビ/プロパイロット

    本体価格
    287.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 キックス RX 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ETC バイザー マット

    本体価格
    69万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.1万円

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  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーターアイドリングSナビETC

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    21万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 

    本体価格
    93万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/横滑り防止装置/ア

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    56万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    55.8万円

関東
378
214.1万円
関西
114
222.4万円
東海
119
205万円
北海道
44
150.5万円
九州
138
215万円
東北
50
197.1万円
北陸・甲信越
67
209.6万円
中国
43
215.4万円
四国
37
210.5万円
地域別台数
関東
118
49.8万円
関西
83
50.9万円
東海
62
48.3万円
北海道
20
54.1万円
九州
75
50.5万円
東北
40
49.6万円
北陸・甲信越
83
57.4万円
中国
96
57.5万円
四国
37
52.6万円

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キックスとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  キャロル
275.9万円370万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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