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キックスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 80万円1200万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 59
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマブレ プロパイロット 黒×茶革シート

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社用車アップ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 日産認定2年保証(走行無制限)

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エアロ ナビTV 全カメラ プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドルヒーター・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    213.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) BUSOUエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリーナビ・AVM

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E W124 左H 走行4.2万キロ 屋内保管

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 左ハンドル ディーラー車 走行62000キロ 修復歴無し W123

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 禁煙車・屋内保管・フルオリジナル・左H

    本体価格
    368.3万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 正規D 92y 右H  サンルーフ 禁煙 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
416
221.1万円
関西
142
225.2万円
東海
137
215.5万円
北海道
37
141万円
九州
134
224.5万円
東北
63
203.1万円
北陸・甲信越
67
212.5万円
中国
39
205万円
四国
33
210.3万円
地域別台数
関東
22
340.3万円
関西
14
198.7万円
東海
7
331.5万円
北海道
3
318万円
九州
9
394.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円

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キックスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
275.9万円370万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1198 排気量(cc) 2198~4973
82 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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