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キックスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 172
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth プロパイロット ステアリングヒーター デジタルインナーミラー シートヒーター 電動パーキングブレーキ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    187.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    279.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューM ドラレコ スマートルームミラー ステア・シートヒーター プロパイロット ETC エマブレ ルーフレール レザーシート

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /プロパイロット・シートヒーター・9型ナビ(MM320D-L)・全方位カメラ・DVD再生&CD録音可・Bluetooth対応・フルセグTV・ナビ連動ドラレコ・ETC2.0・インテリルームミラー・LEDオートライト・LEDフォグ・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正エアロ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    185.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 運転席シートヒーター フォグランプ ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [修理済み雹害車]

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

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    1750万円

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    729万円

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    495万円

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    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL オープン幌 禁煙車 左ハンドル エアコン 皮シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ディーラー車 シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル ACCクルーズ ドラレコ

    本体価格
    応談

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
70
708.4万円
関西
31
647.5万円
東海
32
560.1万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
8
436.3万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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キックスとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
275.9万円370万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1198 排気量(cc) 2996~4663
82 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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