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キックスとビアノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとビアノの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
ビアノの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ナビ 純正AW  シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 キックス X スタイルエディション ナビレコお買い得 

    本体価格
    394.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラビュー

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ Bカメラ ステリモ

    本体価格
    190万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 禁煙車 革シート ダブルAC スライドドア

    本体価格
    88万円

関東
417
220.8万円
関西
138
226.4万円
東海
141
219.3万円
北海道
41
138.5万円
九州
140
228.6万円
東北
71
203.5万円
北陸・甲信越
67
214.5万円
中国
37
203.4万円
四国
35
211.2万円
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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キックスとビアノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
275.9万円370万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1198 排気量(cc) 3199
82 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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