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キックスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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キックスとEQAの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 57
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社用UP/Pパイロット/ナビ/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 本革シート SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    331万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットナビ全方位

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー 前後ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ アラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ レザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 360°カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP パノラマS/R

    本体価格
    448万円

関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
178
225万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
382.6万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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キックスとEQAのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQA
275.9万円370万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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