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キックスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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キックスとEQBの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 399万円698万円
EQBの相場表を見る
994 中古車掲載台数 100
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正地デジナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナーメモリーナビプロパイロット

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SOSコール メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラー下取車・プロパイロット・ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    209.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ・AMGライン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    505.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ AMGライン

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 

    本体価格
    495.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    520.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 二年保証 1オーナー  レザーEXP SR 本革

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    537.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラマSR マウンテングレー ナビ TV

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    537.7万円

関東
374
212.8万円
関西
132
226万円
東海
117
206.7万円
北海道
45
149.7万円
九州
132
214万円
東北
50
195.5万円
北陸・甲信越
65
203.8万円
中国
43
214.4万円
四国
36
212.7万円
地域別台数
関東
36
559.7万円
関西
25
553.7万円
東海
21
560.3万円
北海道
1
524万円
九州
8
540.3万円
東北
2
511.7万円
北陸・甲信越
2
558万円
中国
5
560.2万円
四国
0
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キックスとEQBのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQB
275.9万円370万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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