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キックスとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  ランサーエボリューション
VS
19.9万円348万円
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中古車相場 119.9万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 191
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ LED アラウンドモニター

    本体価格
    282万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー車・認定中古車・プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車アップ・プロパイロット機能・純正9インチナビ&アラウンドビュー・ETC・スマートミラー・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ+AVM Dレコ ETC2.0 P-pilot 試乗車 LED A/W

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビTV ワンオーナー ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 1年保証付 リフトアップ 4速A/T・ターボ

    本体価格
    80万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    280万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD ワンオーナーレカロ製バケットシート HID  スマートキー 純正18AW ツインクラッチSST搭載 後期モデル エアロパーツ 4WD ターボ タイミングチェーン

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ツインクラッチSST 純正レカロシート CDオーディオ パドルシフト 純正18インチアルミホイール ETC ディスチャージヘッドライト オールホイールコントロール

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速MT ターボ BBS鍛造アルミ

    本体価格
    930万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 ワンオーナー オプションツートンカラー 専用BBS18インチアルミ 専用レカロハーフレザーシート シートヒーター マッドフラップ DIATONE SOUND NAVI 地デジ 社外デジタルインナーミラー 記録簿

    本体価格
    629万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD カロッツエリアディスプレイオーディオ TEIN車高調 ADVAN製GT18AW Tベルト交換済 マフラー ETC LEDフォグ 新品ラジエーター BLTZエアクリ RECAROシート Bluetooth HKSブローオフ エアロ

    本体価格
    369万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD BBSアルミ Tベルト交換 禁煙  キーレス ナビTV

    本体価格
    669.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD C-WEST N1バンパー BLITZ車高調 アルミラジエター フジツボマフラー HKS触媒 WORKエモーション17インチ エボIXリアバンパー エボIXテール Defi追加メーター HID ETC ブレンボキャリパー BeeRレヴリミッター

    本体価格
    239.8万円

関東
370
191.5万円
関西
150
188.2万円
東海
169
186.2万円
北海道
47
207.6万円
九州
193
194.1万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
64
193万円
四国
43
166.6万円
地域別台数
関東
68
374.5万円
関西
37
454万円
東海
27
387万円
北海道
17
300.5万円
九州
15
350.3万円
東北
7
372.4万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
5
373.4万円
四国
4
472.5万円

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キックスとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ランサーエボリューション
275.9万円370万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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