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キックスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マセラティ  スパイダー
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ フルセグTV 全方位 プロパイロット

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・禁煙車・クルーズコントロール・CD・デジタルインナーミラー・オートエアコン

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ デジタルインナーミラー Bluetooth パノラミックビューモニター バックカメラ クルコン ステアリングヒーター 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・フルセグTV/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ/横滑り軽減装置/スマートルームミラー/LEDライト・フォグランプ/ドライブレコーダー/TEC/サイド・カーテンエアバッグシステム

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 12か月走行無制限保証 ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 全周囲カメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社試乗車 プロパイロット 寒冷地仕様(ハンドル・シートヒーター) 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前席ヒーター付シート+ステアリングヒーター+寒冷地仕様  /インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 5人乗り 75000キロ 全周囲カメラ DVD再生可 ナビ&フルセグTV Bluetooth  アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ETC  ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

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    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

関東
360
183.3万円
関西
123
180.9万円
東海
202
187.1万円
北海道
41
181万円
九州
232
202.7万円
東北
114
197.2万円
北陸・甲信越
94
196.7万円
中国
62
190.4万円
四国
46
175.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マセラティ  スパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1198 排気量(cc) 4244
82 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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