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ノートオーラとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとキックスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キックス
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 1243
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・BOSE・ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    245.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 決 算 特 価 車 NCナビ BOSE パワーシート

    本体価格
    396万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE Pパイロット シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSE NCナビ プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ アラビュ ETC2.0

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE付ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 プロパイ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.8万円

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    228万円

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    本体価格
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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社展示試乗車 プロパイロット

    本体価格
    271.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U5B0550

    本体価格
    198万円

関東
549
244万円
関西
253
251.2万円
東海
252
253.4万円
北海道
60
262.1万円
九州
272
258.4万円
東北
132
264.5万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
79
255.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
383
208.4万円
関西
139
210.7万円
東海
211
216.6万円
北海道
42
199.2万円
九州
180
225.4万円
東北
88
217.1万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
86
233.7万円
四国
45
200.3万円

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ノートオーラとキックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キックス
261万円347.4万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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