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モコとキックスを比較! - みんなの比較車種

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モコとキックスの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  キックス
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 1245
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外1DINオーデイオ禁煙ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ キーレス ベンチシート ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 禁煙/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/点検整備付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ S アイドリングストップ ナビ&地デジ車 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC 14インチアルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車  バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 モコ 660 X 個人分割対応車検整備付修復歴保証付

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC メモリーナビ USB充電

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 9インチ純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット/シートヒーター/SOSコール

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチSDナビ プロパイロット

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビワンオーナーETCドラレコエマブレ

    本体価格
    181.5万円

関東
426
31万円
関西
194
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
203
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
377
208.9万円
関西
139
209.4万円
東海
211
215.3万円
北海道
42
194.5万円
九州
181
223.9万円
東北
92
215.4万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
85
235.5万円
四国
45
199.7万円

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モコとキックスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  キックス
107.9万円165.8万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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