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デイズルークスとキックスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとキックスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  キックス
VS
12万円163万円
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中古車相場 18万円348万円
キックスの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 1351
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 最終後期型・レーダーブレーキ・フルセグ

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ TV 全周囲カメラ 踏み間違い

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター 社外ナビTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 29年式!バックカメラ!車検2年込み!新品

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位 両パワ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    87.1万円

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  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 専用エアロ 純正ナビ 全周囲カメラ

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    本体価格
    238万円

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    228万円

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    本体価格
    268.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) オーテック デカナビ プロパイロット

    本体価格
    249.8万円

関東
972
76.5万円
関西
486
80.4万円
東海
567
75.8万円
北海道
165
89.3万円
九州
825
77.3万円
東北
377
86.2万円
北陸・甲信越
296
83.3万円
中国
243
81.7万円
四国
128
80.6万円
地域別台数
関東
436
209.9万円
関西
137
211.6万円
東海
229
218.5万円
北海道
38
198.2万円
九州
206
228.1万円
東北
93
214.7万円
北陸・甲信越
74
211.3万円
中国
93
231万円
四国
45
194.6万円

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デイズルークスとキックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  キックス
124万円221.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
659 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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