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キックスとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  e-NV200
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 84万円145.3万円
e-NV200の相場表を見る
1348 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター セーフティアシスト プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ナビTV

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム レーダークルーズ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV アラウンドモニター エマージェンシーブレーキ VDC インテリジェントLI プロパイロット スマートルームミラー Fシートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    262.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    279.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 雹害車

    本体価格
    231.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 7人乗 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC PUSHスタート シートヒーター ハンドルヒーター 3列シート 急速充電口 充電ケーブル 運転席&助手席エアバッグ 盗難被害防止装置 スマートキー

    本体価格
    84万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145.3万円

関東
377
188.3万円
関西
134
175.6万円
東海
194
187.2万円
北海道
54
211.7万円
九州
211
190.5万円
東北
146
178.4万円
北陸・甲信越
112
195.8万円
中国
72
194.9万円
四国
48
168.9万円
地域別台数
関東
2
114.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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キックスとe-NV200のカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  e-NV200
275.9万円370万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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