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キックスとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   プジョー  リフターロング
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 281.8万円489万円
リフターロングの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ドライブレコーダー ETC付

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー(前・後)・ETC2.0・寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ ETC 電子ミラー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LED・フォグ 禁煙車

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 寒冷地仕様 当社試乗車

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 社外LEDヘッドライト スタッドレス装着 純正アルミ/タイヤセット付属 デジタルインナーミラー サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    355万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC付属/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バック/サイドカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正17インチAW ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    281.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT キアマ ブルー エディション ディーゼルターボ 新車 リフターロングキアマブルーエディション 限定100台 7シート

    本体価格
    489万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ パドルシフト Bluetooth ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    335.1万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月 ドラレコ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ハンドルヒーター標準 10インチタッチスクリーン Androidオート アップルカープレイ 純正17AW アドバンズドグリップコントロール プジョー東大阪

    本体価格
    443万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

関東
376
180.2万円
関西
142
190.1万円
東海
198
186.7万円
北海道
40
180.1万円
九州
237
202.9万円
東北
115
200万円
北陸・甲信越
88
193.1万円
中国
64
194.8万円
四国
45
169.9万円
地域別台数
関東
11
370.4万円
関西
1
443万円
東海
5
362.8万円
北海道
0
---
九州
1
364.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.5万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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キックスとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  リフターロング
275.9万円370万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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