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キックスと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  968カブリオレ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドラレコ スマートルームミラー シートヒーター SOSコール ETC LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ ブリヂストンオールテレーンタイヤ トランスファー ポータブルナビ 地デジTV ミラー型前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC キーレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラフルセグナビLEDライトCソナー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正エアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 電子ミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット AVM ナビ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    283.7万円

  • 日産 キックス キックス X 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD 純正メモリーナビ TV BT アラウンドビューモニター プロパイロット ハーフレザーシート ハンドルヒーター デジタルインナーミラー ビルトインETC ルーフレール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター修復歴雹害有

    本体価格
    118万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    182.1万円

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  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
371
181.2万円
関西
143
190.6万円
東海
194
186.5万円
北海道
41
177.2万円
九州
231
202.8万円
東北
116
200.2万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
66
194.9万円
四国
47
171.2万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと968カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ポルシェ  968カブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2990
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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